Ujian Kelajuan Tindak Balas
Ukur masa tindak balas terhadap lampu brek dan hitung jarak berhenti
Ciri-ciri
Ukur 5 kali dengan lampu brek
Ukur tindak balas semasa lampu brek menyala merah dan paparkan purata dan yang tercepat
Jarak berhenti untuk setiap kelajuan
Jadual kelajuan 30–100 km/j dan hitung jarak untuk kelajuan yang anda suka
Tukar antara km/j dan mph
Apabila ditukar ke mph, paparkan dalam kaki supaya mudah dibaca dalam tatatanda antarabangsa
Pengesanan simulan awal dan rekod peribadi
Simulan awal memerlukan pengulangan, dan rekod tertinggi purata disimpan di peranti
Cara Menggunakan
Ketik area tindak balas
Ketik area tindak balas belakang kereta sekali untuk memasuki keadaan menunggu
Ketik apabila lampu menyala
Apabila lampu brek menyala merah, ketik atau tekan spacebar dengan serta-merta
Ulangi 5 kali dan semak keputusan
Paparkan masa tindak balas purata, yang tercepat, penilaian dan jadual jarak berhenti
Tukar kelajuan dan unit untuk menyemak
Sesuaikan dengan pemanduan anda dengan memasukkan kelajuan kegemaran atau tukar ke mph
Salin atau ulangi
Salin keputusan untuk berkongsi atau ulangi untuk mengukur semula

Kes Penggunaan
Semak sebelum pembaruan lesen atau latihan
Ketahui masa tindak balas dan jarak berhenti anda terlebih dahulu
Perbincangan tentang pemanduan keluarga
Ukur bersama ahli keluarga yang pemanduan anda bimbang dan gunakan angka sebagai bahan perbincangan
Semak keadaan sebelum memandu
Bandingkan masa tindak balas anda ketika kurang tidur atau lesu dengan masa biasa
Pertandingan kelajuan tindak balas dengan rakan
Ambil giliran mengukur dan berkompetisi dengan kelajuan purata yang tercepat
Pengetahuan Asas
Apakah itu jarak berhenti
Jarak berhenti ialah jarak yang dilalui oleh kenderaan dari masa pemandu menyedari bahaya hingga brek mula bertindak.
- Jarak brek:Jarak brek ialah jarak yang dilalui dari masa brek mula bertindak hingga kenderaan berhenti sepenuhnya, dan ia berubah secara ketara bergantung pada keadaan permukaan jalan, tayar dan berat kenderaan.
- Jarak henti:Jarak henti ialah jumlah jarak berhenti dan jarak brek, iaitu jarak dari masa pemandu menyedari bahaya hingga kenderaan berhenti sepenuhnya.
Cara mengira jarak berhenti
Jarak berhenti dikira dengan mendarab jarak yang dilalui per saat dengan masa tindak balas dalam saat.
- Apabila dalam km/j (m):Apabila kelajuan dinyatakan dalam km/j, bahagikan kelajuan dengan 3.6 untuk mendapatkan bilangan meter yang dilalui per saat. Untuk kelajuan 60 km/j dengan masa tindak balas 0.25 saat, iaitu kira-kira 4.2 m.
- Apabila dalam mph (ft):Apabila kelajuan dinyatakan dalam mph, darabkan kelajuan dengan kira-kira 1.467 untuk mendapatkan bilangan kaki yang dilalui per saat. Untuk 60 mph dengan masa tindak balas 0.25 saat, iaitu kira-kira 22.0 ft.
Panduan untuk masa tindak balas
Dalam ujian pada skrin yang menunggu isyarat dan hanya menekan, masa tindak balas secara amnya dijangka berada dalam lingkungan 0.2–0.3 saat (200–300 ms).
- Masa tindak balas semasa memandu:Dalam pemanduan sebenar, kerana ada tindakan menyedari bahaya, membuat keputusan dan mengalihkan kaki dari pedal pemecut ke brek, masa tindak balas secara amnya dianggap 0.75–1 saat.
- Keadaan apabila tindak balas lambat:Masa tindak balas menjadi lebih panjang apabila lesu, mengantuk, mabuk, atau perhatian terganggu oleh pemikiran atau penggunaan telefon bimbit, dan jarak berhenti pun bertambah.
Keselamatan dan Privasi
Selesai dalam pelayar
Data input diproses hanya dalam pelayar anda dan tidak dihantar ke luar.
Diproses hanya dalam pelayar
Pengukuran masa tindak balas dan pengiraan jarak berhenti semuanya dilakukan dalam pelayar anda, data input tidak dihantar ke pelayan.
Komunikasi disulitkan dengan HTTPS
Pemuatan halaman juga disulitkan oleh TLS, kandungan tidak boleh dibaca oleh pihak ketiga.
Tiada penghantaran kepada pihak ketiga
Kandungan input tidak dihantar ke perkhidmatan luaran seperti rangkaian iklan atau penjejak.
Tiada penyimpanan automatik hasil
Masa tindak balas atau rekod peribadi dan cadangan input tidak disimpan di pelayan.
Ikuti RAKKOTOOLS di Carian Google
197 alat berguna yang mudah ditemui dari Carian Google dan Carian AI!
- Ditemui dalam carian
- Dipaparkan dalam Carian AI
- Menemui alat baharu
Maklumat kemas kini
- update #359
Tambah ujian masa tindak balas, tukar masa tindak balas ke lampu brek kepada jarak perjalanan bebas
Alat Unggulan
RAKKOTOOLS adalahbebas untuk digunakan!
Sama ada untuk individu atau organisasi, penggunaan komersial atau bukan, anda boleh menggunakan secara percuma.Tiada kebenaran awal atau permohonan pendaftaran diperlukan. Sila gunakan dengan bebas dalam pelbagai situasi.

Penggunaan dalam siaran langsung dan video
Anda boleh menggunakan pelbagai alatan seperti cabutan undi dan undian dalam siaran langsung dan video.

Penggunaan di sekolah, tempat kerja, dan acara
Boleh digunakan dalam pelbagai situasi seperti kelas, pembahagian pasukan, tugas dalaman syarikat, dan acara.

Pengenalan di laman web, buku, dan media sosial
Anda boleh memperkenalkan alatan yang berguna dengan bebas melalui media web, buku, media sosial, dan lain-lain.

Penggunaan komersial
Anda boleh menggunakan untuk tujuan komersial seperti siasatan, pengiraan, pemprosesan, dan penukaran.
Sekiranya anda boleh memperkenalkan, itu akan memberi semangat kepada saya untuk membuat alatan!


Jika menggunakan dalam siaran langsung dan video
Sila sertakan pautan RAKKOTOOLS dalam bahagian penerangan, atau menyebut atau memaparkan bahawa RAKKOTOOLS digunakan dalam siaran atau video.
Contoh kredit yang boleh ditampal dalam bahagian penerangan
Permintaan penggunaanAnda bebas menggunakan dengan penggunaan biasa. Walau bagaimanapun, penggunaan untuk tujuan yang melanggar undang-undang, penggunaan yang melanggar hak pihak ketiga, penggunaan yang menyebabkan beban yang serius terhadap perkhidmatan, dan perbuatan yang menghalang operasi perkhidmatan seperti akses tanpa kebenaran adalah dilarang.
Kami tidak menjamin ketepatan atau kelengkapan maklumat dan hasil pengiraan yang diperoleh daripada setiap alatan.
Notis ini adalah terjemahan daripada teks asal dalam bahasa Jepun. Sekiranya terdapat perbezaan kandungan antara terjemahan dan teks asal, teks asal dalam bahasa Jepun akan diambil sebagai rujukan.
