🚗ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਟੈਸਟ

ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੂਰੀ ਕੀ ਹੈ

ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੂਰੀ ਉਹ ਦੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਖ਼ਤਰਾ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

• ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ：ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਉਹ ਦੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਤੈਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ, ਟਾਇਰਾਂ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
• ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ：ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਖ਼ਤਰਾ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ।

ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੂਰੀ ਕੱਢਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੂਰੀ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ (ਸਕਿੰਟ) ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਕੇ ਕੱਢੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

• km/h ਵੇਲੇ (m)：ਜਦੋਂ ਰਫ਼ਤਾਰ km/h ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ 3.6 ਨਾਲ ਵੰਡਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਮੀਟਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ; 60 km/h ਤੇ 0.25 ਸਕਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 4.2 m ਬਣਦਾ ਹੈ।
• mph ਵੇਲੇ (ft)：ਜਦੋਂ ਰਫ਼ਤਾਰ mph ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1.467 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਫੁੱਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ; 60 mph ਤੇ 0.25 ਸਕਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 22.0 ft ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ

ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.2–0.3 ਸਕਿੰਟ (200–300 ms) ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

• ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ：ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਾ ਵੇਖਣਾ, ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੈਰ ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਵੀ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.75–1 ਸਕਿੰਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਜਿਹੜੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ：ਥਕਾਵਟ, ਨੀਂਦ, ਸ਼ਰਾਬ, ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਚਲਾਉਣ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਭਟਕਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਨੀ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੂਰੀ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।