🚗રિએક્શન સ્પીડ ટેસ્ટ

સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ એટલે શું

સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ એ છે કે, ડ્રાઇવરને જોખમનો ખ્યાલ આવ્યા પછી બ્રેક અસર કરવાનું શરૂ કરે ત્યાં સુધી કાર જે અંતર કાપે છે.

• બ્રેકિંગ ડિસ્ટન્સ：બ્રેકિંગ ડિસ્ટન્સ એ છે કે, બ્રેક અસર કરવાનું શરૂ કર્યા પછી કાર સંપૂર્ણપણે થોભે ત્યાં સુધી કપાતું અંતર, જે રસ્તાની સ્થિતિ, ટાયર અને કારના વજન પ્રમાણે મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે.
• ટોટલ સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ：ટોટલ સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ એ સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ અને બ્રેકિંગ ડિસ્ટન્સનો સરવાળો છે, જે જોખમનો ખ્યાલ આવ્યાથી કાર સંપૂર્ણપણે થોભે ત્યાં સુધીનું અંતર છે.

સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ કેવી રીતે ગણવું

સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ એ, 1 સેકન્ડમાં કપાતા અંતરને પ્રતિક્રિયા સમય (સેકન્ડમાં) સાથે ગુણીને ગણવામાં આવે છે.

• km/h માટે (m)：ઝડપ km/hમાં દર્શાવીએ ત્યારે, ઝડપને 3.6 વડે ભાગતાં 1 સેકન્ડમાં કપાતા મીટરની સંખ્યા મળે છે; 60 km/hની ઝડપે 0.25 સેકન્ડનો પ્રતિક્રિયા સમય હોય તો આશરે 4.2 m થાય છે.
• mph માટે (ft)：ઝડપ mphમાં દર્શાવીએ ત્યારે, ઝડપને આશરે 1.467 વડે ગુણતાં 1 સેકન્ડમાં કપાતા ફૂટની સંખ્યા મળે છે; 60 mphની ઝડપે 0.25 સેકન્ડનો પ્રતિક્રિયા સમય હોય તો આશરે 22.0 ft થાય છે.

પ્રતિક્રિયા સમયનો અંદાજ

સંકેતની રાહ જોઈને માત્ર દબાવવાની સ્ક્રીન ટેસ્ટમાં, પ્રતિક્રિયા સમય સામાન્ય રીતે 0.2થી 0.3 સેકન્ડ (200થી 300 ms) જેટલો રહે છે તેવું માનવામાં આવે છે.

• ડ્રાઇવિંગ દરમિયાનનો પ્રતિક્રિયા સમય：વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગમાં, જોખમનો ખ્યાલ આવવો, નિર્ણય લેવો અને એક્સેલેટર પરથી પગ બ્રેક પર ખસેડવો જેવી ક્રિયાઓ ઉમેરાતાં, પ્રતિક્રિયા સમય સામાન્ય રીતે 0.75થી 1 સેકન્ડ જેટલો ગણાય છે.
• પ્રતિક્રિયા મોડી થવાની પરિસ્થિતિઓ：થાક, ઊંઘ, દારૂનું સેવન, વિચારોમાં ખોવાયેલા રહેવું કે મોબાઇલ ફોનના ઉપયોગ જેવી બાબતોથી ધ્યાન ભટકે ત્યારે પ્રતિક્રિયા સમય લાંબો થાય છે, અને તેના પ્રમાણમાં સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ પણ વધે છે.