Reaktionszeittest

Reaktionszeit auf Bremslicht messen und Bremsweg berechnen

Funktionen

5-mal mit Bremslicht messen

Misst die Reaktion beim Aufleuchten des roten Bremslichts und zeigt Durchschnitt und Bestzeit

Bremsweg nach Geschwindigkeit

Tabelle für 30–100 km/h plus Berechnung für beliebige Geschwindigkeiten

km/h und mph umschalten

Bei mph wird die Anzeige in Fuß umgestellt und internationale Einheiten sind lesbar

Frühstart-Erkennung und persönlicher Rekord

Zu frühe Starts erfordern einen Neustart; der beste Durchschnitt wird auf dem Gerät gespeichert

Anleitung

1

Reaktionsbereich antippen

Einmal auf den Reaktionsbereich (Auto von hinten) tippen, um in den Wartezustand zu wechseln

2

Wenn das Licht aufleuchtet, drücken

Beim Aufleuchten des roten Bremslichts sofort antippen oder Leertaste drücken

3

5-mal wiederholen und Ergebnis prüfen

Zeigt durchschnittliche Reaktionszeit, Bestzeit, Bewertung und Bremswegtabelle an

4

Geschwindigkeit und Einheit ändern und prüfen

Beliebige Geschwindigkeit eingeben oder zu mph wechseln, um auf eigene Fahrbedingungen anzupassen

5

Kopieren oder erneut testen

Ergebnis kopieren und teilen oder erneut messen

Reaktionszeittest

Anwendungsfälle

Vorbereitung auf Führerscheinerneuerung oder Schulung

Eigene Reaktionszeit und Bremsweg vorher kennenlernen

Gespräch über die Fahrkompetenz von Familienmitgliedern

Mit besorgniserregenden Familienangehörigen gemeinsam messen und mit Zahlen diskutieren

Überprüfung des Fahrzustands vor der Fahrt

Reaktionszeit bei Schlafmangel oder Müdigkeit mit normalem Zustand vergleichen

Reaktionszeitduell mit Freunden

Abwechselnd messen und durchschnittliche Reaktionszeiten vergleichen

Grundlagenwissen

Was ist Bremsweg?

Der Bremsweg ist die Strecke, die ein Fahrzeug fährt, nachdem der Fahrer eine Gefahr bemerkt hat, bis das Bremsen wirkt.

  • Bremsweg (Bremsanlage):Der Bremsweg ist die Strecke vom Moment, in dem die Bremse wirkt, bis zum Stillstand des Fahrzeugs und wird stark durch Fahrbahnzustand, Reifen und Fahrzeuggewicht beeinflusst.
  • Anhalteweg:Der Anhalteweg ist die Summe aus Bremsweg und Reaktionsweg – die gesamte Strecke von der Wahrnehmung einer Gefahr bis zum vollständigen Stillstand.

Berechnung des Bremswegs

Der Bremsweg wird berechnet, indem die pro Sekunde zurückgelegte Strecke mit der Reaktionszeit (in Sekunden) multipliziert wird.

  • Bei km/h (in m):Bei Geschwindigkeitsangaben in km/h wird durch 3,6 geteilt, um Meter pro Sekunde zu erhalten; bei 60 km/h und 0,25 s Reaktionszeit etwa 4,2 m.
  • Bei mph (in ft):Bei Geschwindigkeitsangaben in mph wird mit etwa 1,467 multipliziert, um Fuß pro Sekunde zu erhalten; bei 60 mph und 0,25 s Reaktionszeit etwa 22,0 ft.

Reaktionszeitrichtwerte

Bei einfachen Bildschirmtests mit Warnsignal liegt die Reaktionszeit normalerweise zwischen 0,2–0,3 Sekunden (200–300 ms).

  • Reaktionszeit beim Fahren:Beim tatsächlichen Fahren kommen Wahrnehmung, Entscheidungsfindung und Fußwechsel vom Gas- zur Bremse hinzu, daher liegt die Reaktionszeit normalerweise bei 0,75–1 Sekunde.
  • Bedingungen für verzögerte Reaktion:Die Reaktionszeit verlängert sich bei Müdigkeit, Schläfrigkeit, Alkoholkonsum oder wenn die Aufmerksamkeit durch Gedanken oder Handynutzung abgelenkt ist, was den Bremsweg entsprechend verlängert.

Sicherheit und Datenschutz

Vollständig im Browser

Die eingegebenen Daten werden ausschließlich in Ihrem Browser verarbeitet und nicht nach außen übertragen.

Nur im Browser verarbeitet

Messung der Reaktionszeit und Berechnung des Bremswegs wird vollständig in Ihrem Browser durchgeführt, Eingabedaten werden nicht an den Server gesendet.

Kommunikation mit HTTPS verschlüsselt

Das Laden der Seite wird ebenfalls durch TLS verschlüsselt, der Inhalt kann von Dritten nicht gelesen werden.

Keine Übermittlung an Dritte

Eingabeinhalte werden nicht an externe Dienste wie Werbenetzwerke oder Tracker gesendet.

Keine automatische Speicherung von Ergebnissen

Reaktionszeit und persönlicher Rekord und Eingabevorschläge werden nicht auf dem Server gespeichert.

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Diese Mitteilung ist eine Übersetzung des japanischen Originals. Im Falle von Abweichungen zwischen der Übersetzung und dem Original ist das japanische Original maßgeblich.